TapRacer
Zwei Tasten, strikt abwechselnd, so schnell du kannst. TapRacer ist ein Drag-Racer mit echter Fahrzeugphysik: Drehmomentkurve, Kupplungsschlupf, Reifentemperatur, Lastverlagerung. Burnout, Launch, vier Schaltungen — und die Viertelmeile ist vorbei.
Fakten
| Entwickler | roughneck media (Patrick Bartels), Solo-Entwickler, Hamburg |
|---|---|
| Publisher | roughneck media (Eigenvertrieb) |
| Erscheinen | 4. Quartal 2026 auf Steam |
| Plattformen | Windows, macOS (Demo: Windows) |
| Kostenlose Demo | Jetzt auf Steam — Teil des Steam Next Fest, 19.–26. Oktober 2026 |
| Genre | Drag Racing in Seitenansicht, Einzelspieler mit Online-Bestenlisten; in der Vollversion zusätzlich zwei Spieler an einer Tastatur und LAN-Duell |
| Sprachen | Deutsch, Englisch |
| Geschäftsmodell | Kaufspiel. Keine Echtgeldkäufe, keine Werbung |
| Steam | store.steampowered.com/app/5077320 |
| Pressekontakt | info@tapracer.de |
Über das Spiel
TapRacer ist ein Drag-Race-Spiel in Seitenansicht. Du tippst zwei Tasten strikt abwechselnd — das ist dein Gaspedal. Wie schnell du tippst, bestimmt die Drehzahl; was daraus wird, bestimmt das Auto.
Ein Rennen, vier Entscheidungen
- Burnout. Reifen sind kalt schlecht. Dreh sie im Stand durch, bis sie im Fenster sind.
- Launch. Zu wenig Drehzahl würgt den Motor ab, zu viel lässt die Räder durchdrehen. Die Reaktionszeit zählt mit.
- Schalten. Kurz vor dem roten Bereich sitzt das Fenster. Oder die Automatik — sicher, aber nie perfekt.
- Tippen. Durchgehend, von Grün bis Ziellinie. Nachlassen sieht man sofort.
Autos, die ihr Datenblatt fahren
Keine abstrakten Zahlenbalken. Jedes Fahrzeug hat eine echte Drehmomentkurve, echte Übersetzungen, Masse, Luftwiderstand und Rollreibung. Die Kupplung schlupft, die Hinterachse lädt sich beim Beschleunigen, die Reifen werden warm und wieder kalt. Ein stärkeres Auto gewinnt bei gleichem Können — aber irres Tippen hält ein schwächeres erstaunlich lange im Spiel.
Merkmale
- Zwei-Tasten-Steuerung mit strikter Alternation — Tempo ist Gas
- Echte Längsdynamik: Drehmoment-Kennfeld, Motorträgheit, Kupplungsschlupf, Traktionsgrenze
- Reifentemperatur mit Burnout-Vorwärmung; Lastverlagerung
- Manuelle Schaltung mit Timing-Fenster, oder Automatik
- 18 Fahrzeuge über mehrere Klassen, alle frei erspielbar
- Echte Tuningteile — im Angebot ist nur, was es für das jeweilige Auto wirklich gibt
- Teileverschleiß und Ausfälle bei Überlastung
- Karriere, Schnelles Rennen mit Einsatz, Zeitfahren gegen den eigenen Geist, Online-Bestenlisten
- LAN-Duell und zwei Spieler an einer Tastatur
Was in der kostenlosen Demo steckt
Drei Autos, die komplette Street-Serie mit acht Karriererennen, Schnelles Rennen, Garage und Werkstatt, Zeitfahren gegen den eigenen Geist und die Online-Bestenliste — mit dem vollen Physikmodell.
Warum dieses Spiel
TapRacer beginnt bei den Sportspielen der 1980er, bei denen man den Joystick so schnell wie möglich hin und her hämmerte. Die ersten Versionen liefen auf ausgedachten Zahlen: pauschal 9.000 Newton Kraft, ein „Power"-Multiplikator von 1,0, 200 Newton Rollwiderstand, ob das Auto nun eine oder drei Tonnen wog. Das hielt nicht.
Also wurde die Simulation auf echte Physik umgebaut — Radkraft aus Drehmoment und Übersetzung, Luftwiderstand, Pacejkas Reifenmodell, Lastverlagerung, Reifentemperatur in drei Schichten, ein Motor mit echter Trägheit und eine rutschende Kupplung — und jedes Auto aus veröffentlichten Daten recherchiert: Drehmomentkurven, jede Gangübersetzung, Gewichtsverteilung, cW-Wert, Reifengrößen, gegengeprüft an echten 0–100- und Viertelmeilen-Zeiten. Tuningteile sind Teile, die am realen Vorbild wirklich passen.
Die Autos tragen im Spiel Fantasienamen.
Trailer
Download: Deutsch (MP4, 1080p) · Englisch (MP4, 1080p)
Screenshots
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Logo und Key Art
Kontakt
Presse, Creator, Kuratoren: info@tapracer.de. Rezensionsexemplare der Vollversion gibt es auf Anfrage näher am Release; die Demo ist auf Steam für alle kostenlos.
Alles Material auf dieser Seite darf für die Berichterstattung über TapRacer verwendet werden.